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C'est une technique séculaire qui a très peu évolué.

Les plus vieux sièges garnis qui sont passés à l'atelier dataient du 17ème siècle. Un sanglage et un rembourrage de crin voire de paille assuraient le confort. Puis, plus tard, on incorpore des ressorts hélicoïdaux pour la suspension

Il y a bien sûr toute une technique pour relier les ressorts entre eux à l'aide d'un cordon approprié, pour « piquer » le crin à la main, mais tout ça, c'est un métier.

Spécialiste du siège ancien

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